作为东风快速路北延的节点工程,东风大桥横跨新通扬运河,施工难度大,工期长,能否先行开工,且对市区道路拥堵无任何影响,如果领导们是因为市区道路施工,市区道路拥堵影响东风快速路北延的,那就先开工建设
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东风大桥吧。
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发表于 2020-11-26 14:12:13 | 显示全部楼层
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完全可以将跨通扬运河大桥作为先导段开工,完全没有影响,可见这些领导的能力,效率低下,泰州主城区的城建水平就可以看出来了。隔壁运河路先导段先开工一点影响也没有。目光短浅没办法
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发表于 2020-11-26 14:42:25 | 显示全部楼层
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完全赞同,大桥的工期远远长于道路,先开工建设对交通没有任何影响,避免成为最后贯通卡脖子的节点。
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发表于 2020-11-26 15:04:05 来自手机 | 显示全部楼层
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把这个建议抛给政府,不知道会想出什么苍白无力的借口。
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发表于 2020-11-26 15:06:59 | 显示全部楼层
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人家本来就是想拖,恰好狗眼送了个绝佳的借口,正好等半年再说,皆大欢喜,就你们这群刁民成天哔哔赖赖,怎么就这么不识相呢
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发表于 2020-11-26 15:19:14 | 显示全部楼层
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泰州缺的是有人抽鞭子抽某些官僚
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发表于 2020-11-26 16:13:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发到官方途径要求答复,市长信箱之类;在枕水看到也装没看到
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 楼主| 发表于 2020-11-26 18:24:04 | 显示全部楼层
8#
一条东风快速路北延的反反复复,把泰州城建口官员的庸懒散表现的淋漓尽致!
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发表于 2020-11-26 18:41:09 | 显示全部楼层
9#
负责城建的徐副事长和住建局沆瀣一气,硬生生拖到明年五月份。简直就是懒政,混日子。这些当官的不为百姓着想,正好和狗主许某峰一唱一和,怎能不是我泰倒退
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发表于 2020-11-26 18:53:35 | 显示全部楼层
10#
领导好不容易顺从“民意”停了,更加不会没事找事了
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发表于 2020-11-26 19:20:01 来自手机 | 显示全部楼层
11#
大桥先开工对交通没有影响,看看会找个什么理由去拖延?
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发表于 2020-11-26 19:24:42 | 显示全部楼层
12#
没得救了,以后就4车道的路开开啊,这个城市就这样了
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发表于 2020-11-26 21:01:34 | 显示全部楼层
13#
小年 发表于 2020-11-26 19:24
没得救了,以后就4车道的路开开啊,这个城市就这样了

嗯。快速路主路不过四车道,城区主干道也就四车道了
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 楼主| 发表于 2020-11-27 08:21:29 | 显示全部楼层
14#
今年土地出让金近200亿了,看来不是钱的问题,而是城建口官员为民城建的思想出了问题!
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发表于 2020-11-27 08:46:23 | 显示全部楼层
15#
只是单纯的不想弄而已
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发表于 2020-11-27 10:52:00 来自手机 | 显示全部楼层
16#
东风北通扬大桥高架桥作为先导段12月开会会实现吗?
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 楼主| 发表于 2020-11-27 11:32:54 | 显示全部楼层
17#
泰州城建沙龙 发表于 2020-11-27 10:52
东风北通扬大桥高架桥作为先导段12月开会会实现吗?

就看官老爷们想不想为泰州市民干点实事了。
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发表于 2020-11-27 13:01:36 | 显示全部楼层
18#
意义不大,东风路北段快速化还是至少三个隧道,隧道的施工周期跟跨河桥梁差不多的。当然如果东风路最终分期实施,先实施站前路预留至高架主线接地段,那大桥应该先开工。
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 楼主| 发表于 2020-11-27 20:32:51 | 显示全部楼层
19#
质疑不断 发表于 2020-11-27 13:01
意义不大,东风路北段快速化还是至少三个隧道,隧道的施工周期跟跨河桥梁差不多的。当然如果东风路最终分期 ...

东风快速路北延越早开工越有利,越晚越被动!
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发表于 2020-11-27 21:24:55 来自手机 | 显示全部楼层
20#
如果是因为交通,分段实施完全可以避免的
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