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发表于 2020-12-26 15:10:44 来自手机 | 显示全部楼层
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秒差距 发表于 2020-12-26 14:42
‘’唯独不好的不方便县级市的人‘’,这话说的好轻巧,爆赞

兄弟。盐泰锡宜在泰州地区并不是很绕啊,都是350,问题在苏南。如果为了顺直就竖着建设火车站有什么意义?我说的是北沿江唯独不方便的靖江和兴化,但是它却很重要。又没说牺牲县级市,看懂了吗,别断章取义。
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发表于 2020-12-26 15:22:40 来自手机 | 显示全部楼层
42#
1月份徐州到泰州的那个复兴号怎么没有票了,这么多人吗
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 楼主| 发表于 2020-12-27 21:10:05 | 显示全部楼层
43#
一声叹息。
盐宜只是条区域城际,北沿江是国家干线高铁,孰轻孰重一目了然。
连镇虽然250,但左可进南京,右可达沪苏锡常,长三角的唯一核心就是上海。
盐宜这种半吊子就不要拿来说事了,接不了沪苏锡,天天意淫京杭二线,止增笑耳。
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发表于 2020-12-27 22:39:24 | 显示全部楼层
44#
追求不同,有人喜欢高大上
我们这些DS可能以后泰州兴化之类的跟的多些,何况就算时不时去的江南、偶尔去的上海、更偶尔去的长江中上游,北沿江又能改善多少呢?
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