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托马斯罗辑 发表于 2021-1-22 21:38 把两张图拼合一下就能得到全图。 常州都把干线铁路定位的泰常宜送到眼前,而且走线是最顺直、对泰州最有力 ...
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郑克柔 发表于 2021-1-23 09:40 常泰高铁成为干线的难点,一是江北江南要一致350高铁标准(过江段可以放宽至250)。二是锡常之间的问题,也 ...
flashsee 发表于 2021-1-23 06:23 常泰如果能在常州接常州机场,在机场有个联络线到常州北就完美了。感觉常州西还是远了点。 ...
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泰海城际南线、北线,市郊铁路S2、S5
来自姜堰区十四五规划
泰州南站引入线路
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常泰都市快线
常州规划干线铁路“四横三纵”格局
目前,常州市域内铁路通车总里程为183公里,已形成京沪高铁、沪宁城际铁路、京沪铁路( ...
江苏省铁路规划示意图
一、 4月19日凌晨3时41分,新建上海至南京至合肥高铁(沪渝蓉高铁)海门北站最后一幅
4月18日上午,海陵区凤麟苑安置区回迁工作正式启动,多个地块的动迁户将喜迁新居。
也不知道建在哪
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