利村行人

托马斯罗辑 发表于 2021-2-26 12:24
十五二十年前姜堰还没设区，京泰路街道还是泰东镇，新东站还在，兴泰路就是泰州真•外环，温泰、苏北作为小 ...

不止这些市场，包括春兰LG厂房的位置其实都拦在海陵区东进的走廊带上

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钢铁侠 发表于 2021-2-26 12:03
打造永吉路“新城1号样板路”，请问什么样板，永吉路还是水泥路，部分路段路灯，绿化，人行道都没有，能否 ...

起码要铺沥青 否则啥样板 呵呵

致远

托马斯罗辑 发表于 2021-2-26 12:24
十五二十年前姜堰还没设区，京泰路街道还是泰东镇，新东站还在，兴泰路就是泰州真•外环，温泰、苏北作为小 ...

可是领导们以及部分市民们认为苏北温泰这些低端批发市场就代表了我们泰州主城区商业旗帜，扬州有京华城高品质购物中心、南通有万象城高品质购物中心作为品牌大商业代表之一，我们泰州也可以对外宣传苏北温泰这些低端批发市场啊。

小年

永吉路真破，路灯都不亮，我天天从这走

月星红星

托马斯罗辑 发表于 2021-2-26 12:24
十五二十年前姜堰还没设区，京泰路街道还是泰东镇，新东站还在，兴泰路就是泰州真•外环，温泰、苏北作为小 ...

小商品市场位于闹市区没什么不好，不需要过多退让，没有了小商品批发，走综合体路线肯定竞争不过其他板块，一动也会破坏风水，不利于发展，只能在可见可控范围内小规模挪动，可以引进更高端的的业态放在附近高低搭配，如果挪到苏城就会衰败。水城看不起低端市场，你自己又是什么高端人物？我只知道东部市场群的人气常年都是非常旺盛的。海陵不一定要开发中东，直接开发远东新城未尝不可

托马斯罗辑

wangyunqaz 发表于 2021-2-26 12:29
而且未来省道232将取代省道231，232中部干线将连接兴化、姜堰、泰兴、靖江，这边将来布局市场的可能性较 ...

沿S232可能性不大，S232市区段全线在姜堰境内，海陵的市场不可能过去，不过也许有另一种可能就是苏陈的毅德城重启，已经列入今年项目库了

致远

月星红星 发表于 2021-2-26 12:44
小商品市场位于闹市区没什么不好，不需要过多退让，没有了小商品批发，走综合体路线肯定竞争不过其他板块 ...

不是瞧不起这些低端批发市场，随着城市东拓，坐拥南通路的苏北温泰嘉诚这些低端批发市场确实影响城市形象。

托马斯罗辑

利村行人 发表于 2021-2-26 12:30
不止这些市场，包括春兰LG厂房的位置其实都拦在海陵区东进的走廊带上

LG实在不好解决，春兰还是早点退二进三吧

致远

托马斯罗辑 发表于 2021-2-26 12:47
沿S232可能性不大，S232市区段全线在姜堰境内，海陵的市场不可能过去，不过也许有另一种可能就是苏陈的毅 ...

毅德城项目海陵区几年前就黄了，项目组去年初就已经取消了。

致远

城东除中骏世界城品牌大商业综合体之外，能布局知名品牌大商业综合体捆绑住宅的地块个人觉得近期有2个，一是海姜大道与京泰路交叉口、而是京泰路与迎春东路交叉口。

月星红星

致远 发表于 2021-2-26 12:48
不是瞧不起这些低端批发市场，随着城市东拓，坐拥南通路的苏北温泰嘉诚这些低端批发市场确实影响城市形象 ...

上海七浦路也是低端市场，影响上海市中心形象了？况且泰州又不是什么大城市，东部市场群也没你想的那么低端

向往自由

月星红星 发表于 2021-2-26 12:52
上海七浦路也是低端市场，影响上海市中心形象了？况且泰州又不是什么大城市，东部市场群也没你想的那么低 ...

他成天就是低端高端的，东部好不容易聚集的人气不会这么容易打破的，要搬迁也顶多原地往后新建，搬走是不可能搬的。

致远

向往自由 发表于 2021-2-26 13:12
他成天就是低端高端的，东部好不容易聚集的人气不会这么容易打破的，要搬迁也顶多原地往后新建，搬走是不 ...

商业本来高端中端低端都应该有，关键做好引导分配比例，反正我觉得开车走到快市中心南通路的苏北温泰蛮丢人的，这些低端批发市场东移或者北迁，原址引进落地圆融/龙湖天街/万科印象城/大悦城/八佰伴/九方/宝龙城/吾悦/宝能/苏宁广场这些高品质购物中心的其中之一，无论对城市形象还是提升主城区首位度，绝对杠杠的，城东本来就不缺人气，而且高端消费群体不少的。

致远

就像我在皇仕堡万泰店听说这些教练私教课卖的特火爆，销售收入甚至超越了茂业万达这些市中心的几家健身房，一些大老板一些富婆们买课都是10万/20万起步买课，想想都馋人，真是赚死了。

向往自由

致远 发表于 2021-2-26 13:16
商业本来高端中端低端都应该有，关键做好引导分配比例，反正我觉得开车走到快市中心南通路的苏北温泰蛮丢 ...

你少说几句话吧，别丢人了我劝你！

MhM370

致远 发表于 2021-2-26 12:48
不是瞧不起这些低端批发市场，随着城市东拓，坐拥南通路的苏北温泰嘉诚这些低端批发市场确实影响城市形象 ...

有本事去跟浙江商会谈，嘉诚那边的路起名都叫浙江路，那几个市场都跟浙江商会有关，搬迁可能人家就甩手不干了，嘉诚的经营状况本来就不好

键盘侠

致远 发表于 2021-2-26 13:16
商业本来高端中端低端都应该有，关键做好引导分配比例，反正我觉得开车走到快市中心南通路的苏北温泰蛮丢 ...

没人觉得温泰苏北丢人，在现有基础上升级改造或者继续新建挺好

金金

wangyunqaz 发表于 2021-2-26 12:29
而且未来省道232将取代省道231，232中部干线将连接兴化、姜堰、泰兴、靖江，这边将来布局市场的可能性较 ...

未来两个字用的好，232省道已经造了4年了，还没有造好，是水城慢生活还是就没有人干实事，还是这条路上没有当官的人走？

向往自由

键盘侠 发表于 2021-2-26 13:43
没人觉得温泰苏北丢人，在现有基础上升级改造或者继续新建挺好

照他那么说义乌临沂都别活了，还不得丢死人，真是不懂装懂成天胡说八道！

金金

梅花 发表于 2021-2-26 07:43
京泰路是泰州目前最大的断头路，希望尽快南延至姜高路，让泰州的路网真正活起来。 ...

道路建设好像不归他们管