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发表于 2021-3-28 10:40:30 | 显示全部楼层
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隔壁虚的只剩下虚了
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发表于 2021-3-28 13:39:03 | 显示全部楼层
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窦小杰 发表于 2021-3-28 10:15
铁总本来就巨亏,现在规划的线路也只是解决地区从无到有的改变。像连镇之后所谓运河线,盐通之后所谓沿海 ...

铁总巨亏,从逻辑上来说更要力保亲儿子连镇的客流,怎会容忍地方铁路截流,运河高铁建成肯定是10年后的事了,但淮泰得是15年20年后
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发表于 2021-3-28 13:41:52 | 显示全部楼层
23#
地海评论员 发表于 2021-3-28 07:37
有了连镇250,扬州不会再有350了,

五峰山当初设计。江苏省只给了2线,铁总硬是2变4,另外两线留着嗮长草的?
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发表于 2021-3-28 14:17:19 | 显示全部楼层
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saq511219127 发表于 2021-3-28 13:41
五峰山当初设计。江苏省只给了2线,铁总硬是2变4,另外两线留着嗮长草的? ...

另外两线留给扬州人意淫呗,还能干嘛。
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发表于 2021-3-28 14:21:12 | 显示全部楼层
25#
窦小杰 发表于 2021-3-28 10:15
铁总本来就巨亏,现在规划的线路也只是解决地区从无到有的改变。像连镇之后所谓运河线,盐通之后所谓沿海 ...

时过境迁,连镇建设的时候正是温州动车事故,全国高铁降速的时候。如今想要沿着连镇再建设一条350高铁,多少年不好说,也许十年,也许50年。至少要等连镇,宁淮,淮泰这几条平行的铁路运力饱和吧!
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发表于 2021-3-28 15:52:01 | 显示全部楼层
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地海评论员 发表于 2021-3-28 14:17
另外两线留给扬州人意淫呗,还能干嘛。

铁总钱多了烧的慌哦
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发表于 2021-3-28 15:55:59 | 显示全部楼层
27#
地海评论员 发表于 2021-3-28 14:21
时过境迁,连镇建设的时候正是温州动车事故,全国高铁降速的时候。如今想要沿着连镇再建设一条350高铁, ...

现在也是,去年中央下达精神严格控制各地以城际的名义盲目上350
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发表于 2021-3-28 16:52:53 | 显示全部楼层
28#
五峰山四轨是因为上面八车道,下面只弄两轨,主桥截面就太尖了不稳。预留两轨是给扬马的,跟运河有毛关系。
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发表于 2021-3-28 17:56:55 来自手机 | 显示全部楼层
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saq511219127 发表于 2021-3-28 15:55
现在也是,去年中央下达精神严格控制各地以城际的名义盲目上350

不要拿鸡毛当令箭,去看看安徽,'浙江最新批复开工的多少350的区域城际铁路。避免的是巢马那种10公里一站的350城际。
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发表于 2021-3-28 17:57:34 来自手机 | 显示全部楼层
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saq511219127 发表于 2021-3-28 15:55
现在也是,去年中央下达精神严格控制各地以城际的名义盲目上350

什么叫咬文嚼字,就你这种的。
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 楼主| 发表于 2021-3-28 18:27:11 | 显示全部楼层
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本帖最后由 托马斯罗辑 于 2021-3-28 20:37 编辑
saq511219127 发表于 2021-3-28 15:55
现在也是,去年中央下达精神严格控制各地以城际的名义盲目上350

说得好,现在就是严格控制以城际名义偷梁换柱建高铁,比如陆厅长提到的、让很多人激动很久的“扬常城际”,时速就不会高于200,顶多是都市圈快线的标准;至于淮兴泰,已经和宁淮盐宜宁宣一样是高铁,写入省市十四五规划和交通专项规划了,不受此限制
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发表于 2021-3-28 20:30:08 | 显示全部楼层
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saq511219127 发表于 2021-3-28 15:55
现在也是,去年中央下达精神严格控制各地以城际的名义盲目上350

你每天不余遗力的给泰州泼冷水也是蛮拼的
清茶淡饮浓滋味
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发表于 2021-3-28 21:01:36 | 显示全部楼层
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本帖最后由 saq511219127 于 2021-3-28 21:03 编辑

这论坛一说点现实的,就一群人来喷!还是那句话,不要太理想化了,现实很残酷的!
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发表于 2021-3-28 21:10:13 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2021-3-28 16:52
五峰山四轨是因为上面八车道,下面只弄两轨,主桥截面就太尖了不稳。预留两轨是给扬马的,跟运河有毛关系。 ...

南京一直就是看连镇不爽,当初五峰山设计就是只给2线,4线是铁总在连镇避孕套之后后加的,南京想用扬马吧这2线占了以绝后患,已经被铁总明确否定了,扬马就是接镇江东。另外说一句,南京一直对连镇这条中轴不爽,你认为会对泰州所谓350中轴大方绿灯吗?扬州搞点小动作,南京不要太开心!
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 楼主| 发表于 2021-3-28 21:11:34 | 显示全部楼层
35#
saq511219127 发表于 2021-3-28 21:01
这论坛一说点现实的,就一群人来喷!还是那句话,不要太理想化了,现实很残酷的! ...

我觉得说的很对,有的人就太理想了。在去年某地周性代表联合三十余位各地代表,闹出了帮不沿运河的地方规划建设运河高铁的全国性笑话,和今年国、省、地、县四级综合与专项规划中都没有提出运河高铁的情况下,还认为“运河高铁”会建设,真是太理想化了。现实很残酷的,先进入规划再说吧!
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发表于 2021-3-28 21:13:26 | 显示全部楼层
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danfoby 发表于 2021-3-28 20:30
你每天不余遗力的给泰州泼冷水也是蛮拼的

论坛里有些人就是太盲目乐观了,我话放这,淮泰按泰州最理想的线路走是不可能的,10年后来看,欢迎打脸!
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发表于 2021-3-28 21:23:02 | 显示全部楼层
37#
托马斯罗辑 发表于 2021-3-28 18:27
说得好,现在就是严格控制以城际名义偷梁换柱建高铁,比如陆厅长提到的、让很多人激动很久的“扬常城际” ...

还没进规划的线路,不好说,淮泰也一样,线路未定,站点未定,速度也未定
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发表于 2021-3-28 21:42:56 | 显示全部楼层
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本帖最后由 danfoby 于 2021-3-28 21:44 编辑
saq511219127 发表于 2021-3-28 21:23
还没进规划的线路,不好说,淮泰也一样,线路未定,站点未定,速度也未定 ...

你如此给泰州泼冷水,收了隔壁多少好处?这么害怕淮泰建成?
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发表于 2021-3-28 21:45:18 | 显示全部楼层
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danfoby 发表于 2021-3-28 21:42
你如此给泰州泼冷水,收了隔壁多少好处?连老家都不放过?

我当然是希望兴化多条铁路,最好是直通扬州的铁路
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发表于 2021-3-28 21:49:16 | 显示全部楼层
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saq511219127 发表于 2021-3-28 21:45
我当然是希望兴化多条铁路,最好是直通扬州的铁路

那你来错了论坛 这里是直通泰州的路线  你应该去隔壁
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