先补充一下背景:“市公路中心急群众所急,想群众所想,将231省道海陵段原水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。党史学习教育开展以来,该中心以服务人民为中心,努力在为群众办好事、做实事,解难事上下功夫,今年在在建项目上,该中心突破工程建设任务重、资金紧张的情况下,筹措资金约5000万元,优先解决231省道海陵段“白改黑”工程。该工程长约4.5公里,宽约22.5米,工程结束后,能有效降低行车噪音,增加行车舒适性,为沿线群众、厂区创造一个良好的出行环境。”
S231涉及到改线的问题,但既然是白改黑工程,而新S231(泰安路)与兴泰北路已经是沥青路面,那么这里提到的S231显然指的就是兴泰南路了。白改黑固然是好事,但S231的情况有些特殊。其曾经作为海陵区的外环线,在城区东进后显然失去了原有的意义。在此前的规划中,兴泰南路被拆解为六段分别处理。其中,

南通路至迎春路段:保留主干路地位
迎春路至知春路段:降级为城市支路
知春路至济川路段:废除
济川路至梅兰路段:并入春兰路
梅兰路至翻身河段:废除
翻身河至永定路段:降级为城市支路

这就意味着至少有两段是规划废除的,如果贸然进行白改黑,将来会造成不小的浪费。反过来,如果将来考虑到已经白改黑的路面而放弃废除知春路至济川路段,会造成五岔路口依然保留,是不小的交通隐患。

因此,S231白改黑能否暂时缓一缓,优先推进的应该是春兰路南北接通,这才是整段改造的重点,之后再考虑南北两段是维持原规划还是进行调整。如果坚持非要白改黑,出于同样的理由,只改造毫无争议的南通路至迎春路(或知春路)段似乎更为妥当。
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发表于 2021-5-18 06:29:23 | 显示全部楼层
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兴泰南路的凤凰路至永定路的交通实在是个奇葩
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发表于 2021-5-18 07:43:24 来自手机 | 显示全部楼层
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规划、城建、公路部门各玩各的,由于当时不合理的行政区划造就成的这条奇葩公路(原G328东南环也就是现在的兴泰南路),本该被肢解了,然而还是余毒未清!
泰州奇葩事真多,东环高架海姜大道以南,北面为s231,南面辅道是园区道路,就不能统一一下?
东风南路快速路,其功能本是主城区的高速连接线,让货车走辅道本是很合理,然而却因是城建道路禁行货车,就不能变通一下吗?将下面改为县道也行,死搬硬套!
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发表于 2021-5-18 09:31:09 来自手机 | 显示全部楼层
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不赶紧白改黑后面要改造了怎么贪两头的钱,(
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发表于 2021-5-18 12:06:28 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州就是这样奇葩。
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发表于 2021-5-18 12:10:24 | 显示全部楼层
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海陵段白改黑,具体是哪一段
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发表于 2021-5-18 12:43:52 来自手机 | 显示全部楼层
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泰东转盘至知春路段可进行白改黑;梅兰路至济川路段作为春兰路的一部分,将来必然增设慢车道及人行道,待春兰路(梅兰路至永定路)打通时一并实施为好;现有兴泰路(梅兰至永定)可能部分改造成春兰路的一段,部分会成为5000平方同济游园,现阶段也无实施白改黑的必要。
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发表于 2021-5-19 16:22:30 | 显示全部楼层
8#
楼主 这个消息从哪得到的呢?
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 楼主| 发表于 2021-5-22 09:48:41 | 显示全部楼层
9#
海阔天空之城 发表于 2021-5-19 16:22
楼主 这个消息从哪得到的呢?

交通局“我为群众办实事”项目
http://jtysj.taizhou.gov.cn/art/2021/5/17/art_25913_3086844.html
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