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发表于 2021-5-20 22:06:15 来自手机 | 显示全部楼层
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那个路简直惨不忍睹
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发表于 2021-5-20 23:09:17 来自手机 | 显示全部楼层
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好的,谢谢,加油
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发表于 2021-5-20 23:43:14 | 显示全部楼层
4#
看看能不能弄个4车道出来。
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发表于 2021-5-21 06:18:20 | 显示全部楼层
5#
本帖最后由 郑克柔 于 2021-5-21 10:03 编辑

这路不具备拓宽的条件,此次改造是雨水管道维修、进行路面出新。请关注应该拓宽未拓宽的项目,不要给别人扣帽子的机会。记得N年前,论坛讨论四改六的必要性的时候,某个网友随口说四改六不够,应该十车道以上,被某局抓住小辫子,说枕水的十车道不现实,把大家辛辛苦苦的四改六舆论压力轻轻松松化解了。
Screenshot_20210521_100304.jpg
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发表于 2021-5-21 09:50:51 | 显示全部楼层
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这个路,以前凤城河西边拆迁后改造过,没几年就破烂不堪,也没什么重型车辆啊
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发表于 2021-5-21 12:18:23 | 显示全部楼层
7#
郑克柔 发表于 2021-5-21 06:18
这路不具备拓宽的条件,此次改造是雨水管道维修、进行路面出新。请关注应该拓宽未拓宽的项目,不要给别人扣 ...

当初的这条路怎么规划的居然只有15米宽,简直就是巷子。哪怕25米也行的。
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发表于 2021-5-21 17:01:18 | 显示全部楼层
8#
kuangxiatianjia 发表于 2021-5-21 12:18
当初的这条路怎么规划的居然只有15米宽,简直就是巷子。哪怕25米也行的。
...

没有汽车年代的事情。建在城墙遗址之上,一边是建筑物,一边是城河风景区都不宜拆迁。从先进城市老城区兼景区的经验也是保持为宜。泰州环城内除了南北东西贯通的主干道之外,支路都不适宜拓宽为四车道及以上,应该提倡公交+出租车+慢行系统为主。不赞成,城河以外大量的私家车挤到人民路这样的道路来。
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发表于 2021-5-22 18:13:45 | 显示全部楼层
9#
郑克柔 发表于 2021-5-21 17:01
没有汽车年代的事情。建在城墙遗址之上,一边是建筑物,一边是城河风景区都不宜拆迁。从先进城市老城区兼 ...

说的也是,人民东路还是蛮有感觉的,绿化做的是相当的好,建议还是两侧恢复法国梧桐树比较经典,尤其道路不宽的情况夏有震撼力。像两把大伞撑起来一样。遮阳效果相当不错。
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