新增北京南-泰州，
扬州-深圳北与一班扬州-上海改淮安东始发终到

空空

6.25调图，淮泰联络线车次增加了。
泰州增加一辆进京车

空空

泰州往北京南，还有一趟未更新出来

Mirro

G2577 北京南-泰州

Mirro

G2573 北京南-泰州

托马斯罗辑

汇总一下，上次调图淮泰联络线只有5对车，现在合计增加至少8对，取消2对，达到11对

原有 C3621/C3622 徐州东-南通
原有 D2125/D2126 济南东-南通
原有 G3291/G3292 西安北-上海虹桥
增加 G2584/G2577 泰州-北京南
增加 G2590/G2573 泰州-北京南
增加 D704/D703 上海南-北京南
调整 C3792 上海虹桥-徐州东
调整 C3793 连云港-上海虹桥
调整 C3892/C3891 上海-淮安东
调整 C3896 上海-连云港
调整 C3897 徐州东-上海
调整 D9482/D9481 上海-连云港
调整 D3215/D3126 淮安东-深圳北
取消 G881/G882 北京南-泰州取消 D708/D707 上海虹桥-北京南

Mirro

D703 北京南-上海南

郑克柔

目前淮安没有上午来泰的车次，泰州没有傍晚去淮安的车次，这次调图有了。

新一线

D703是个什么鬼

郑克柔

新一线 发表于 2021-6-6 13:50
D703是个什么鬼

动卧。

A沉默是金

江都站增加了好几趟

郑克柔

A沉默是金 发表于 2021-6-6 20:33
江都站增加了好几趟

这是必然，淮泰联络线途径江都站到发线。

流浪天猫

G881高铁没有了，5小时11分钟。
换成2列车 5小时34分钟和5小时59分钟。

郑克柔

流浪天猫 发表于 2021-6-7 15:55
G881高铁没有了，5小时11分钟。
换成2列车 5小时34分钟和5小时59分钟。

划算，两列车不原先一列车，合计多停了7座城市，其中一些城市是目前与泰州没有直达车次的，方便了这些城市与泰州之间的互通。