发表于 2021-11-12 08:15:49 来自手机 | 显示全部楼层
21#
宁句城际年底通车,宁扬城际年底开工,苏锡常快线开始设计招标,宁滁城际南京段可研获批,长三角城市地铁互联互通的时代终究是来临了。。。我泰高铁时代慢人一拍,轨道交通时代是不是也要搞环泰圈。
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发表于 2021-11-12 08:20:36 来自手机 | 显示全部楼层
22#
jstz 发表于 2021-11-11 20:33
万市长估计等不到开通的那一天,就要走人了

必然的
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发表于 2021-11-12 09:16:09 | 显示全部楼层
23#
请不要耽误人家万市长的前程,耗不起
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发表于 2021-11-12 09:33:11 | 显示全部楼层
24#
3536cc029245d68816410db2f9c27d1ed31b24b6.jpg 不知道真假


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发表于 2021-11-12 09:42:41 来自手机 | 显示全部楼层
25#
行走的鸡腿子 发表于 2021-11-12 09:33
不知道真假

我去泰州问政看了看好像没有这个回复
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发表于 2021-11-12 09:44:19 来自手机 | 显示全部楼层
26#
能如此  甚好!不知常泰场的可能性有多大  
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发表于 2021-11-12 09:45:38 来自手机 | 显示全部楼层
27#
行走的鸡腿子 发表于 2021-11-12 09:33
不知道真假

有可能哦
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发表于 2021-11-12 10:01:14 来自手机 | 显示全部楼层
28#
君悦吉呈 发表于 2021-11-12 09:44
能如此  甚好!不知常泰场的可能性有多大

常泰场为淮泰而生
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发表于 2021-11-12 10:34:52 来自手机 | 显示全部楼层
29#
行走的鸡腿子 发表于 2021-11-12 09:33
不知道真假

有人知道在哪儿看吗
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发表于 2021-11-12 10:40:11 | 显示全部楼层
30#
空空 发表于 2021-11-12 10:34
有人知道在哪儿看吗

贴吧里面看到的,人家发的回复,这个回答应该是准确的,5+12 加上预留的2+4 正好7+16 ,至于站房面积能达到72000就真的太好了
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发表于 2021-11-12 10:53:38 | 显示全部楼层
31#
7台16线,线上候车,希望不要落空
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发表于 2021-11-12 10:58:06 来自手机 | 显示全部楼层
32#
七万方,这几年原材料上涨,估计没有二三十个亿弄不下来
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发表于 2021-11-12 11:23:52 | 显示全部楼层
33#
看回复应该是市长信箱问询的,可以选择不公开,72000加油
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发表于 2021-11-12 16:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
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现在市区段基本上在长江大道东侧,兴化南部段适当东移一点,线路略弯曲避开江都原吴堡乡地盘即可,无需什么隧道。有可能是扬州地域协调有难度的结果,相信盐宜离我们更进一步了。
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发表于 2021-11-12 16:46:07 来自手机 | 显示全部楼层
35#
扬州当然很难谈判,328国道江都段南线都说了十年了,就是不建,回回都要走高港绕
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发表于 2021-11-12 18:38:13 | 显示全部楼层
36#
行走的鸡腿子 发表于 2021-11-12 09:33
不知道真假

铁路办的性情总是喜欢调和折中,你说4台10线2.8万方太小,他们一定不屑一顾,但如果你指出8台20线8万方应该是最低标准,他们就会意识到7台16线7.2万方也不是不能争取到。
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发表于 2021-11-12 20:28:34 来自手机 | 显示全部楼层
37#
天下熙攘 发表于 2021-11-12 16:46
扬州当然很难谈判,328国道江都段南线都说了十年了,就是不建,回回都要走高港绕 ...

不止十年了,2008年,我就听说了,现在已经2021-2008=13年了
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发表于 2021-11-12 21:05:05 | 显示全部楼层
38#
托马斯罗辑 发表于 2021-11-12 18:38
铁路办的性情总是喜欢调和折中,你说4台10线2.8万方太小,他们一定不屑一顾,但如果你指出8台20线8万方应 ...

能保住就不错了,不奢望突破
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发表于 2021-11-12 21:18:24 来自手机 | 显示全部楼层
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淮泰常泰,放大一点就是,京泰+泰杭,京杭高铁,能不预留吗!
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发表于 2021-11-12 21:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
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先确保兴化站淮安方向的预留吧,甚至应该做成淮安方向为主线、盐宜为支线才好呢,当然工程有先后,玩笑而已。
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