花钱月下

不要太矫情了，泰州就这规模的城市，和广深没有可比性！主城区要发展，姜堰也要发展，高港也不甘示弱，前几年韩想搞一个什么城，哎，都不记得名子了！现在又搞个什么科创新城，依我看，没人没产业都是空谈！泰州规划南北城区长三十多公里，松散人稀呀！把上海塞进来才好呢，还有人抱怨塘湾集镇没人气，是啊，北边被城市化了，东边南边到目前为止又有啥产业？火车站是一张白纸可没啥负担，到现在画了多少最新最美的图画成现实的？现在房产高潮己过，所以说还是务实一点，千万不要让未来的南站复制为第二个火车站

醒着做梦

花钱月下 发表于 2021-11-21 10:34
我倒是觉得城市发展可先期利用集镇繁荣一段时间，毕竟咱人力物力有限！全部拆光了，何时能形成人气！想当初 ...

寺巷这次拆1000户

Tzare66666666

就拿塘湾人气来说吧，等紧连的春兰路西永定路北五年后基本都开发完了，集镇人气肯定会被带动起来的，因为门面房租金肯定会比周边小区门面房便宜，小区多了人气自然会上来

梅花

塘湾就是周边建满了人气也不会旺，塘湾集镇的交通摆在那里，永定地面快速路已经掐死塘湾，前进河西的几条东西向的路也没延伸到集镇，人气何来。永定快速度没建之前是什么人气，建后是什么人气，这是有目共睹的，塘湾是爹不亲娘不惯的地方。

lwhxy500

塘湾、野徐、寺巷、白马都将成为过去式

我是海草

梅花 发表于 2021-11-21 20:00
塘湾就是周边建满了人气也不会旺，塘湾集镇的交通摆在那里，永定地面快速路已经掐死塘湾，前进河西的几条东 ...

泰顺路是下穿永定路到塘湾的。主要还是这一块缺少开发，就看路北能不能先跑起来

Tzare66666666

等到泰顺路洪泽湖路太湖路周山河路都延伸到塘湾，集镇基本就被拆的不存在了，还谈什么人气旺不旺

郑克柔

只能说泰州南站的确定，让塘湾白马的发展轨迹发生了重大变化，至于总体来说肯定是利大于弊，对个体来说有利有弊，平常心、不折腾也许是最好的应对之法。

我是海草

郑克柔 发表于 2021-11-23 07:48
只能说泰州南站的确定，让塘湾白马的发展轨迹发生了重大变化，至于总体来说肯定是利大于弊，对个体来说有利 ...

说得好。拆迁这件事涉及利益太多，你说自私嘛也没错，你说自私错了嘛也不能。所以，需要有远见、有能力的领导来把控