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发表于 2022-5-19 21:24:13 来自手机 | 显示全部楼层
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规划就是从无到有,从设想到纳归,如果没有近、中、远期的构想与规划,一座城市就没有方向。所以即使没有纳归的方案拿出来讨论使其更具合理性是非常必要的。
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发表于 2022-5-20 16:37:34 | 显示全部楼层
22#
高港泰兴一家亲啊,建议再口岸到泰州这段建一条快速路
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发表于 2022-5-22 10:04:24 来自手机 | 显示全部楼层
23#
地铁就不要想了,就实际点好好规划市域铁路和轨交吧。镇泰连海泰可行,泰州南城际场2台4线怕的不够了,泰镇从扬中经润泰通道过江,沿长江大道路西北上,借盐宜向东进南站城际场,再向东去海安/如皋,时速160+就够了。至于机场线,地铁不予考虑,轨交城区段不论走地还是走空中,就泰州市区实际情况而言均无空间实施,最多①利用原宁启,在扬州境内绕到机场,然后泰州南北站间用大容量快速公交连通,但问题是扬州境内容易受制于人。②机场线进泰州后沿祥泰路向南连上泰镇向东进城际场,九龙 祥泰路各设一站台。
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发表于 2022-5-24 10:42:05 | 显示全部楼层
24#

不是十四五2025年么?起码这期间开工建设了吧,5年建设期30年也该建好了
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