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农业农村部长江流域渔政监督管理办公室正式批复沪渝蓉高铁(北沿江)长江刀鲚国家级水产种质资源影响专题报告,北沿江高铁初步设计阶段工作取得重要进展,为确保年内开工建设奠定了重要基础。

据了解,江苏省铁路集团高度重视沪渝蓉高铁(北沿江)穿越水产种质资源保护区的工作,主动靠前全程参与设计各环节,不断优化工程方案。在江苏省农业农村厅和江苏省交通运输厅(省铁路办)的大力支持指导下,努力克服疫情影响,多次联合各方开展专题论证,聚力推进专题审批。经过4轮不同层次管理部门的审查修改报批,协调流转多个部门和百余事项工作,历时2年半,专题报告最终获得批复,此项工作为沪渝蓉高铁(北沿江)环评审批的重要条件,批复意义重大。
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发表于 2022-5-23 08:45:00 | 显示全部楼层
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爱建不建了,说了多少年了
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发表于 2022-5-23 09:33:44 来自手机 | 显示全部楼层
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北沿江国家干线工程,泰州搭便车,反正迟早要通车,现在已经是躺平等花开了。
真正需要紧盯不舍持续关注,是线路走向、场站规模、经停班次,以及淮兴泰的进展,这些需要跟周边城市竞争的事项,要不断鞭策
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发表于 2022-5-23 09:34:11 | 显示全部楼层
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这样的专项报告有多少种?
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发表于 2022-5-23 17:58:50 | 显示全部楼层
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呵呵,猴年马月都无法形容此刻的心情。
苏中平原通高铁,世纪难题!
想到了当年宁启改复线,8年抗战都打完了,复线都迟迟未完。
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