盐宜铁路二次环评节选 - 第2页 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

奈何四改六 · 发表于 2022-9-14 21:46:31

泰州南站为高架站，与拟建沪渝蓉高铁共站合场；车站设于泰州市海军东路南侧、白马镇附近，距泰州市中心约 6km。站址所在范围内，地势以平原为主，地面高程 4.5m~5.4m 。车站中心里程 DK142+354.665，总体呈东-西走向。车站设于平坡上，轨顶设计高程 19.335m。盐宜铁路分方向别引入泰州南站，正线大外包沪渝蓉高铁（间距 28.5m），盐宜铁路正线在站内贯通，列车可不限速通过。车站整体规模 6 台 15 线，其中沪渝蓉车场规模为 2 台 6 线（含正线），盐宜铁路车场分上下行车场，考虑存车场引入及基本站台设置，下行场规模为 3 台 6 线（含正线），上行场规模为 1 台 3 线（含正线），总规模为 4 台 9 线（含正线）。站房考虑为线侧下式，设于车场北侧。在车站宜兴端设反发线 1 条，长度 5.939km，接轨于盐宜铁路下行场；于站房对侧宜兴端（上海端）设存车场和综合维修车间，由盐宜上下行车场各引出 1 条走行线，走行线单线长 3.3km。新设存车场为盐宜铁路工程，设存车线 4 条，预留存车线 2 条，存车场有效长 650m。新设综合维修车间为沪渝蓉高铁工程，共设 5 条作业线，其中工务、接触网的作业线各 2 条（共 4 条），有效长 120m，工务、接触网停留兼作卸料线 1 条，有效长 300m。

线上站房没了？

郑克柔 · 发表于 2022-9-14 21:58:12

对于多稿杂乱的二次环评，只要关心环境评价过关。仅此而已。

咪咕咪咕 · 发表于 2022-9-14 22:00:56

站房线侧下式对吗？

qunzi22cn · 发表于 2022-9-14 22:07:20

公示的文本换了。开始的图只有5台，现在换成6台了

qunzi22cn · 发表于 2022-9-14 22:10:01

总页数也变了，内容应该是改了

啥时候有高铁 · 发表于 2022-9-14 22:11:04

这种环评就是一个笑话

qunzi22cn · 发表于 2022-9-14 22:24:04

咪咕咪咕发表于 2022-9-14 15:54
环评原文

公示的文件已经换了，图已经更新。6台现在

鹿儿岛 · 发表于 2022-9-14 22:40:04

奈何四改六发表于 2022-9-14 21:46
泰镇

泰州就缺到镇江的了，不过过江是个大问题

郑克柔 · 发表于 2022-9-15 06:56:09

6台15线的具体布局，真相大白了。

郑克柔 · 发表于 2022-9-15 07:05:13

如果能够预留未来城际线两端双线接入合场，还不如一步到位南侧加建一岛一基础两个站台，3线。形成北沿江居中，盐宜混城际外包的合场对称结构，8台18线。站房也就可以一步到位建成。省得以后烦了。

啥时候有高铁 · 发表于 2022-9-15 08:07:22

还有预留的空间吗

13661597008 · 发表于 2022-9-15 08:51:44

还好泰州南站在姜高路当初居然有人让建到高港创新大道那边严重偏离主城

什么鬼 · 发表于 2022-9-15 09:19:37

鹿儿岛发表于 2022-9-14 22:40
泰州就缺到镇江的了，不过过江是个大问题

有没有到苏州的？

wangyunqaz · 发表于 2022-9-15 10:15:47

苏州借道通苏嘉甬

13661597008 · 发表于 2022-9-15 11:37:40

看环评线路走向是京泰路东侧不应该是延长江大道吗？看不明白

行走的鸡腿子 · 发表于 2022-9-15 12:16:46

可惜了，不是线上站房，没有后发优势

泰州猫狗救助 · 发表于 2022-9-15 12:19:28

26年底可以坐上泰州南的高铁吗

随喜心 · 发表于 2022-9-15 13:56:11

行走的鸡腿子发表于 2022-9-15 12:16
可惜了，不是线上站房，没有后发优势

不是说是线上站房么？北沿江

郑克柔 · 发表于 2022-9-15 15:05:19

线上站房就是有点小。

qtrmyygy · 发表于 2022-9-15 15:48:20

郑克柔发表于 2022-9-15 15:05
线上站房就是有点小。

阿会是线上+线侧？

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