打造京杭高铁，使其成为国家南北干线高铁 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

京杭高铁其实已呼之欲出！这是一条有别于京沪二线的全新线路（部分和京沪二共线，未来也可开辟新线），也是京沪二线的优化版！

京津冀段：利用津潍高铁天津至滨州段

山东段：滨淄临高铁，滨州淄博莱芜东临沂至新沂（山东己规划为山东中部纵轴线）

江苏段：新淮泰常宜高铁，新沂淮安泰州常州宜兴至湖州（江苏中轴线，淮泰常己争取列入国家规划）

浙江段：宜湖杭复线至温州，也是浙江中轴线。

其实目前的京杭高铁是利用京沪高铁和宁杭高铁组合而成，也称京宁杭，国家从就没规划过什么京杭高铁，所以说我们现在争取规划京杭高铁也就不存在什么新京杭和京杭二线一说，这就和国家规划的京沪二线也就没有冲突！

可由淮泰常三市报省里再联合浙鲁报国家！只有争取为京杭国家干线，淮泰常才会很快开工！

梅花 · 发表于 2023-1-23 14:15:47

这需要领导给力才行，现在泰州的领导能力……

凤城天德 · 发表于 2023-1-23 14:39:43

山东段取直了？

King · 发表于 2023-1-25 10:32:02

八纵主通道之一的京港高铁了解下？其中京雄商+商合杭，同样构成了京杭通道。
这条通道中，北京-雄安、商丘-杭州段已开通运营，雄安-商丘段已开工。但即便地位这么高，其京杭直通列车班次数量，一定会依然远远少于京沪高铁+宁杭高铁构成的京杭通道班次。原因很简单，京港高铁覆盖的都是三线城市，与京沪这种串联天津济南南京的顶级干线没法比，毕竟省会城市间通勤客流以及进京客流，远大于普通三四线城市。