盐泰锡常宜高铁开工前期工作新进展！ - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

8月22日，江苏省铁路集团有限公司发布了《盐泰锡常宜铁路电力迁改专项设计项目招标公告》，项目开工前期工作又进了一步。

1、项目概况

新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路，含盐城地区、泰州地区、江阴地区、无锡（惠山）地区、宜兴地区相关配套工程，正线长约310km（以下简称盐宜铁路）。

根据设计单位前期现场初步调查成果，全线需迁改35kV及以上高压电力线路共计205处，其中800kV5处、500kV24处、220kV58处、110kV75处、35kV43处。

2、招标范围

本次招标范围为盐泰锡常宜铁路全线影响铁路建设施工及影响后期运营安全的35kV及以上电力线路迁改方案专项设计，主要工作包含但不限于：

35kV及以上电力线路电压等级电力线路迁改处数数量调查，相关电力及铁路基础资料收集，迁改方案编制，迁改路径取得地方规划部门认可，按照电力部门相关规定要求，编制电力迁改专项设计文件，达到初步设计深度，组织电力部门参加评审会议并通过评审，实施阶段负责配合取得可研（如有）、初步设计批复。

3、标段划分

本次项目招标分为3个标段，具体如下：

YTXCY-QGSJ-1标段：盐泰锡常宜铁路全线500 kV及以上电压等级电力线路迁改专项设计；800kV电力线路迁改数量约5处，500kV电力线路迁改数量约24处。

YTXCY-QGSJ-2标段：盐城市、泰州市辖区范围内35kV～220kV电压等级电力线路迁改方案的专项设计；220kV电力线路迁改数量约32处，110kV电力线路迁改数量约42处，35kV电力线路迁改数量约18处。

YTXCY-QGSJ-3标段：无锡市、常州市辖区范围内35kV～220kV电压等级电力线路迁改方案的专项设计；220kV电力线路迁改数量约26处，110kV电力线路迁改数量约33处，35kV电力线路迁改数量约25处。

4、工作周期

电力迁改专项设计项目工作周期自合同签订之日起至项目竣工验收。

盐宜高铁项目概况

盐泰锡常宜铁路北接青盐和徐盐铁路，南连宁杭高铁，是沿海、京沪（杭）两大主通道之间的重要连接线，是国家高速铁路网、长三角城际铁路网的重要组成部分。

项目建设可实现沿海青岛、连云港、盐城与南京、杭州等核心城市的便捷沟通，是将苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”和接轨上海、融入苏南、连通杭州湾的重要通道。

全线共设车站11座，其中新建9座：兴化东站、泰州南站、泰兴东站、靖江东站、江阴站、惠山站、太湖西站、前黄站、宜兴西站（预留）；盐城站、宜兴站为既有接轨站。

项目总工期4年，工程估算投资总额781.3亿元。

啥时候有高铁 · 发表于 2023-8-23 17:52:57

可研不批，上面说再多也是p

王俊乂 · 发表于 2023-8-23 17:59:29

兴化三个砍的就剩一个了

tangdalang · 发表于 2023-8-23 18:00:41

兴化那有预留站，关键是看人口！！

凤城天德 · 发表于 2023-8-23 18:13:23

按照出资主体及批复机关不同，铁路项目批复形式可分为以下三类：一是省（自治区、直辖市）内铁路项目，由省级发改委审批；二是国家铁路集团出资的项目，由路省联合审批；三是国家干线铁路和跨省铁路项目，由国家发改委审批。

梅花 · 发表于 2023-8-23 22:03:55

太慢了

郑克柔 · 发表于 2023-8-23 23:04:20

凤城天德发表于 2023-8-23 18:13
按照出资主体及批复机关不同，铁路项目批复形式可分为以下三类：一是省（自治区、直辖市）内铁路项目，由 ...

管你什么铁路出资方，运营要融入整个高铁网是铁总负责。所以就是地方全资的高铁，铁总不点头，省发改委也不敢批可研。盐宜就是活生生的例子，国铁说大桥有风险还是隧道稳妥，江苏省力挺大桥，但你敢批可研吗？

别说这个统一运营的高铁，地铁纯粹地方出资，挨你国家发改委啥事。但国家发改委就不批，看这帮孙子谁敢建？

郑克柔 · 发表于 2023-8-23 23:09:11

啥时候有高铁发表于 2023-8-23 17:52
可研不批，上面说再多也是p

是的。前期工作没有上万也有成千项，一个月报三项，十年说不完。可研不批，都是浮云。环评一年还没批可研（环评和可研的正常顺序及间隔时间有很多项目案例可以参考），还不是出状况？一切有条不紊的推进中？骗爹呢。

与雁 · 发表于 2023-8-24 10:21:47

让你兴奋一下

梅花 · 发表于 2023-8-25 12:04:04

明日复明日