郑克柔

当然了也可以结合润泰过江通道，设计成三塔斜拉大桥，同层布置，两侧双向六车道，中间城际（市域）轨交。

鹿儿岛

墨者 发表于 2024-2-4 22:56
宁愿相信宁镇泰，也不相信宁扬泰。
市域地铁进主城，概率最高的就是宁镇泰。过江投资巨大是最大瓶颈，其 ...

不过扬泰城际大概率能进下一期规划，且有往东延伸海安如东连接如通苏湖的可能性。宁镇泰太难了，镇江经济是个大问题，轻易不敢上马轨道交通，镇江在南京周边市域铁路爆发的情况下只报了句容-茅山这一小段，后面收紧以后更加不敢报了，除非省里把镇江看作苏北大力补贴才行。