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发表于 2024-2-15 15:14:31 | 显示全部楼层
21#
支持LZ,可以出任规划局长
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 楼主| 发表于 2024-2-15 15:17:44 来自手机 | 显示全部楼层
22#
当然了,正如质疑兄所说叫什么名不主要,关健是有!是的,若真能成了叫泰锡快速路也无妨!
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发表于 2024-2-16 13:34:25 | 显示全部楼层
23#
龙凤呈祥 发表于 2024-2-15 15:05
其实我这泰州大道也就是比如说S232省道叫做泰州中部干线的意思,目的是为了提高泰州的知名度!当然了如果真 ...

从头到尾没有否定超长道路,反对的是名称统一并用自己城市名为道路名这种幼稚的做法。天府大道不是成都大道,文昌路不是扬州路。
关于统一名称段不能太长的问题,泰州这条北起千垛景区(再向北向西还有县道直到高邮临泽二十多公里不提),南至江阴靖江长江隧道北入口,长达132公里,穿兴化城区、泰州城区、泰兴城区、靖江城区。
天府大道叫天府大道的路段只有50公里,北起成都南站、南至成都都市圈环线高速公路,再向北叫人民路再向北叫北星大道,领导再拍脑袋不敢改拍脑袋之前就已经建成的路名,再向北几十公里在北星大道拐弯处拉一条斜线新建又叫天府大道经广汉城外直至德阳城下就有东施效颦的感觉了,当然广汉德阳跟上面要了不少钱高标准在荒野建如此高规格的大道是他们聪明。至于南延,眉山也会要钱,又怕马屁太明显,就叫天府仁寿大道。

泰州既不是成都也不是扬州,不要说跟县级市扯统一路名的问题了,市区范围内都搞不定。永定路可以从引江河~S229统一叫永定快速路吗?东进路可以从扬泰界~泰通界统一叫东进路吗?梅兰路?海陵路?鼓楼路?都是到区界换名。
要服只服东风路南延,也对钱都是大市掏钱且是完全新建,高港挑不出毛病。
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发表于 2024-2-16 17:49:56 | 显示全部楼层
24#
去靖江的路段还为时尚早。海泰快速路与兴泰路快速化改造,目前遇到不同的阻力,海泰快速路,泰兴方面不愿意,他们更愿意把主要财力和土地指标投向常州方向的快速接通。大市剃头担子一头热,然并卵。逼急了,你大市全资。


兴泰路快速化,兴化方面愿意,连初步方案都请设计院弄好了,但兴化经济最差,在市域土地指标方面给泰州市区做出了最大贡献,参照当年兴泰公路新建、兴泰公路二改四(二级公路升一级公路)都是大市出资占大头。大市心里苦,且不说高铁投资,就常泰大桥、江阴靖江隧道大市都掏了地方承担的一半,市区快速路都是大市全资。实在一时半会拿不出钱了,兴化啊你就先拿一串王八蛋回去垫吧垫吧,兴泰公路快速化先扯扯淡扯几年再说。
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