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发表于 2020-2-24 18:15:55 | 显示全部楼层
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泰州铁路公众号 发表于 2020-2-24 17:31
南通已经开工,扬州积极上争宁扬城际已经获批,扬州、盐城、淮安、宿迁高铁站均已经预留地铁站,以上四市加 ...

他们会把这段话当真的
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发表于 2020-2-24 18:38:56 来自手机 | 显示全部楼层
22#
泰州有人口支持地铁吗?不要打搅官老爷们白日梦
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发表于 2020-2-24 20:06:11 来自手机 | 显示全部楼层
23#
泰州小哥哥 发表于 2020-2-24 18:38
泰州有人口支持地铁吗?不要打搅官老爷们白日梦

不可能是地铁,而是轻轨。泰州是符合要求的。
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发表于 2020-2-24 21:45:25 来自手机 | 显示全部楼层
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轨交又不一定就是地铁,反正只要不是淮安那种就行。
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发表于 2020-2-24 21:58:24 | 显示全部楼层
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宿迁目前选的是类似芜湖的跨坐式单轨
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发表于 2020-2-24 22:06:08 | 显示全部楼层
26#
等中车浦镇庞巴迪产能上来了,会在其他类似销售推广的,至于谁能做芜湖以外的第二城只能说是观望的观望跃跃欲试的在下功夫了,顺便提下国产单轨比亚迪云轨,也希望比亚迪专心钻研技术自己到底有多少自主的知识产权技术自己心里要有点数还有就是不要走金融理财的偏门好好处理好烂尾的广安云轨不然就是比亚迪在政府市场永远的污点
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发表于 2020-2-24 22:28:20 来自手机 | 显示全部楼层
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轻轨还是中车的靠谱。BYD,算了吧
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发表于 2020-2-24 22:28:53 | 显示全部楼层
28#
不要误解,目前比亚迪不靠谱,要慎重,之前比亚迪都是钻空子利用招商引资先后忽悠了广安济宁桂林以及省内的淮安说要设厂让用他的云轨,结果是骗贷款骗理财都没有设厂也都烂尾的烂尾或者无疾而终,泰州要选单轨的话最好还是芜湖的庞巴迪车型,就算不设厂芜湖运过来也不算远,还可以走水运,总比比亚迪的轨道有了没厂没车尴尬来的稳妥
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发表于 2020-2-24 22:31:34 | 显示全部楼层
29#
当时姜堰也差点中了比亚迪的招
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发表于 2020-2-24 22:36:08 | 显示全部楼层
30#
所以招商引资也不能急功近利,不然可能就是傻子遇到骗子,最后还是哑巴吃黄连有苦说不出,项目签约的时候牛逼轰轰,真的投资的时候不是骗贷款就是骗地来抵押贷款
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发表于 2020-2-24 23:45:11 来自手机 | 显示全部楼层
31#
泰州铁路公众号 发表于 2020-2-24 22:06
等中车浦镇庞巴迪产能上来了,会在其他类似销售推广的,至于谁能做芜湖以外的第二城只能说是观望的观望跃跃 ...

泰州上轻轨估计不太可能,肯定要上地铁,跟南通扬州,江对岸的无锡常州链接起来
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发表于 2020-2-25 00:08:23 | 显示全部楼层
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上地铁(标准意义上的钢轨A、B型车)泰州不符合标准国家也不会批的,就算邻居都成网了并且触角跨过市域了要一起并网运行也几乎是不可能的,除非大家像高铁都用统一的信号系统还不包括结算调度等各种各样的问题,为了连接而上地铁不科学也没必要
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