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 楼主| 发表于 2020-3-9 08:13:46 来自手机 | 显示全部楼层
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确实如你所说,城建留给广大市民及外地人的感觉是最直观的,是看得见的投资环境。关系到人才是否留得住,年轻人是否安得下心,而人是城市发展的决定性因素。
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发表于 2020-3-9 08:36:21 | 显示全部楼层
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质疑不断 发表于 2020-3-9 07:29
讨论来讨论去,城建才是泰州的最大短板也是当前工作要抓的牛鼻子。工业远弱于泰州的苏北地市城建有目共睹。 ...

质疑兄评论一针见血,城建是一座城市的根基,尤其是地级市主城区的根基,没有一个人会因为你城市工业发达而俯首称臣,照样讥讽你加强版县城,照样抹黑中伤诋毁你!唯有城建的强大,让一切杂音闭嘴!才能凝心聚力,万众一心的搞好经济,城建的强大与否,是决定你这座城市能否可持续发展,是决定你这座城市综合实力能否大步提升的关键因素!泰州主城区目前就处在城建能否突破的关键节点上,城市框架已拉开,美好蓝图已绘就,乘着省运会在泰州召开的东风,用三年左右的时间,把城市建设更上新台阶,泰州才有未来!!!
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发表于 2020-3-9 08:43:22 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州的城建太差、知名大商业奇缺,希望得到重视。
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发表于 2020-3-9 09:02:25 来自手机 | 显示全部楼层
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没有源头活水,哪来城建爆发的动力,两手都要硬,工业项目是根本,城建项目是短板,两者都要抓才能壮大市区人口,发展市区经济,提振市区商业,只提一个不提另一个,是有失偏颇的,最重要的还是要工业项目推动,苏北的工业这几年也是奋起直追,泰州gdp几乎零增长的事实就是这两年工业项目质量下降的数据反映,城建是需要补课,但是否定工业项目龙头老大位置不可取
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发表于 2020-3-9 09:21:13 | 显示全部楼层
45#
一粒米的传说 发表于 2020-3-9 09:02
没有源头活水,哪来城建爆发的动力,两手都要硬,工业项目是根本,城建项目是短板,两者都要抓才能壮大市区 ...

正是因为建市24年,泰州对工业高度重视,忽视城建,才有我们对城建短板的大声疾呼,工业用电量大幅度超过扬州,而GDP与扬州拉大,是什么鬼?值得每个人深思!差距在哪里?差距就在主城区城建三产服务业的落后上,工业保持现有增速就OK,而主城区加大城建三产服务业是当前重中之重,否则无解!
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 楼主| 发表于 2020-3-9 09:37:51 来自手机 | 显示全部楼层
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质疑、畅游在讨论城建时点出泰州城建的短板,以及城建提升的紧迫性,并没有否认项目招引的重要性。很多城市明知修建地铁是亏损的,但坚持财政补贴的原因在于城建对一个城市来说不光是面子,更是项目招引的名片,其重要性毋庸置疑!二者是相辅相成的。
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发表于 2020-3-9 10:22:59 | 显示全部楼层
47#
2017年,泰州规模以上工业GDP排全省第五,比常州还高一点点。这说明泰州工业大项目并不落后,倒是创业型的规下工业项目GDP排名非常靠后。
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发表于 2020-3-9 10:31:30 | 显示全部楼层
48#
本帖最后由 质疑不断 于 2020-3-9 10:50 编辑

一个城市的总体发展必须均衡推进,补短板更为迫切。泰州的短板就是城市建设不行,能够容纳更多就业人口、激发全民创业的中小特色工业项目、三产服务业项目偏少。记得N年前就有本地中小工业的企业主跟我抱怨,政府招商眼睛只盯大项目又因为城市配套不够招引困难。而对急需贷款融资、用地等支持的中小企业不屑一顾。扬州工业GDP比泰州高,规模以上远不如泰州,这也说明人家中小工业企业培育的比我们好。当然长城汽车这样的大型优质项目令我们欢欣鼓舞,但是如果同时中小工业哀鸿遍野。税收是上来了,就业人口下降了,不是一个城市之福,倒是越来越像奶牛了。


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发表于 2020-3-9 10:42:23 来自手机 | 显示全部楼层
49#
最能够全面反应经济发展活力、各级各类产业发展活力的指标是“产业活动单位数量”。在这项指标上,南通18.2万个,盐城14万个,扬州11.6万个,淮安10万个,泰州9.5万个。泰州什么档次,一目了然。
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发表于 2020-3-9 10:44:39 来自手机 | 显示全部楼层
50#
GDP只是个美丽的外衣,在这个“好看”之下,深度挖掘用料、材质、里子,乃至穿上之后的生活娱乐体验(三产),泰州经不起深挖。
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发表于 2020-3-9 10:57:24 | 显示全部楼层
51#
增值税大头上缴,转移支付时看你的城市规模和人口,规模越小人口越少获得的转移支付越少。泰州财政收入比扬州高,获得的转移支付比扬州少。高港是泰州的泰州,人均GDP排名第一,远超海陵,财政收入很高,上缴的多。人口少,获得的转移支付少,城市建设规模恶性循环。人均可支配收入低于海陵。市民的幸福感获得感来自于收入和城市配套,多缴税那是荣誉感,不是幸福感获得感。
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发表于 2020-3-9 11:14:53 | 显示全部楼层
52#
本帖最后由 质疑不断 于 2020-3-9 11:16 编辑

从政府干预力来说,市场经济发展了这么多年,工业企业的招引培育发展主要是靠市场经济竞争,政府的干预是有限的间接的。而城市建设方面,政府是主力军领头羊,经营城市、重点基础设施上争除了政府谁也没办法做这事。如此庞大的政府机构应该把主要精力放到城建(涵盖交通等基础设施)方面,而不是招引工业项目方面。招引工业项目是开发园区的主要工作。现在讲园区改革就是要厘清这个关系。另外提醒一点:枕水一直以来是城建为主的论坛,不是工业产业发展论坛。
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发表于 2020-3-9 11:35:06 | 显示全部楼层
53#
经济学上最有名的水桶理论非常契合当前的泰州,一个木水桶,由几块木板组合而成,盛水的多少取决于最短的木板,把工业,农业,城建比喻为水桶的几块木板,最短的无疑是城建之板,让泰州的蓄水能力大大降低,也让泰州对周边人口吸引力大大降低,现在唯有加快补足城建短板,泰州才能有灿烂的明天!
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 楼主| 发表于 2020-3-9 16:15:38 来自手机 | 显示全部楼层
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城建短板确实是泰州之痛,由此引起的三产欠发达,以及前几年的人口净流出,主城区吸引力差等一系列问题。必须加快追赶的速度,将资金重点向城建倾斜,要敢于提出城建大变样的口号。城市吸引力的增强是个大课题,需要各职能部门思想大解放,开阔眼界主动作为。要建立能者上庸者下的用人机制,不做老好人,敢于得罪人,只表扬先进不鞭策落后是不行的,希望每年既有骏马奖也要有蜗牛奖。
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发表于 2020-3-9 16:28:24 | 显示全部楼层
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有人说有钱才能搞城建,是根本不了解中国这二十年城建资金的来源渠道。财政收入能够维持政府机构运行和最基本的民生服务就不简单了。巨量的城建投资资金来源于政府债、土地出让金溢价。经营城市滚动开发,举债搞城建,土地还本息。这方面泰州走走停停,瞻前顾后,延误战机,错失了很多大发展的机会。现在再不奋起直追,永远没有机会。虽然现在大形势不如以往,但城建发展的投资模式依然没有改变,要么混吃等死做你的工业区,大奶牛。要么还是要走经营城市这条路。
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发表于 2020-3-10 03:20:02 来自手机 | 显示全部楼层
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你是没见过被债务压死的鄂尔多斯,底特律,没人说不搞城建,但是寅吃卯粮,不是对泰州负责任的说法,既然已错过融资举债的黄金期,再蛮上,只有死路一条,也没这条件
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发表于 2020-3-10 03:33:23 来自手机 | 显示全部楼层
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当然,我们都是嘴上快活,理想很性感,现实很骨感,有人列举的种种经营城市资金来源,在当前地方政府债务严控背景下,没有财政收入作为背书,是不现实的,抓大项目,大抓项目,当然也包括城建项目
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发表于 2020-3-10 03:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
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作为江苏中部支点,作为长三角城市,随着北沿江高铁开建和2022年省运会刺激,第一步先完成城建两年提升计划,至于下一步,应该围绕打造饮食文化精品城市目标,从餐饮产业规模化外向化,旅游设施配套化精致化,城市建设园林化绿色化着手展开城建,这才是发挥比较优势做城建,不能东一榔头西一棒,到处摊大饼,杂乱无章
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