东风路快速化（永兴路—站前路） - 第2页 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

君悦吉呈 · 发表于 2020-3-21 06:40:00

如果主线是双向四车道的高架+隧道+地面过渡的方式，拍板者将是泰州城建的罪人，无需用历史来证明，但愿我们是多虑了。当今还有几座城市会造主线是四车道的快速路？强烈呼吁东风北路快速化采用主线六车道全程高架！

hao170510 · 发表于 2020-3-21 06:41:45

支持全程高架

窦小杰 · 发表于 2020-3-21 07:51:48

君悦吉呈发表于 2020-3-21 06:40
如果主线是双向四车道的高架+隧道+地面过渡的方式，拍板者将是泰州城建的罪人，无需用历史来证明，但愿我们 ...

如果在做地面快速化，那真是相关部门可以换人了

君悦吉呈 · 发表于 2020-3-21 09:09:07

南通是苏中、苏北建设城市快速路较早的城市，通京大通城区段采用的是地面快速化，穿越青年路采用四车道短隧，每次开车去南通走到这一段都非常拥堵，几乎已经失去了快速化的意义了，当然那是2012年年底通车的，决策建造应该是2008或2009年的事了，濠滨论坛网友早就呼吁要将这条路重新打造。这些应该值得泰州借鉴，我们应该要有后发优势，可以少走些弯路，在有条件修造六车道时要尽量实现，不要让泰州后人骂娘，当然到时你可能已退休或高升，亦或不在这座城市生活了。