海陵高港合并，泰兴设区，维持三个区的格局

溱潼第一帅哥

南通最新区划格局

吃瓜逛枕水

泰州行政区划要突破，重点要放在黄桥。黄桥是革命老区，完全可以设置黄桥县。

吃瓜逛枕水

这是今年的灯光卫星图，沿江城市轴跟沿宁启城市轴之间，有一块巨大黑斑，黄桥就在这个黑斑中心。如果能设置黄桥县，带动这一地区发展，应该是科学合理很有效果的。

溱潼第一帅哥

吃瓜逛枕水 发表于 2020-7-17 20:30
泰州行政区划要突破，重点要放在黄桥。黄桥是革命老区，完全可以设置黄桥县。 ...

黄桥是泰兴不可分割的一部风，泰兴城市副中心，泰兴设区，黄桥当然也一并划入泰州市区

溱潼第一帅哥

吃瓜逛枕水 发表于 2020-7-17 20:37
这是今年的灯光卫星图，沿江城市轴跟沿宁启城市轴之间，有一块巨大黑斑，黄桥就在这个黑斑中心。如果能设置 ...

经济地理格局一旦形成，很难扭转，泰兴市区和黄桥只能选一个发展成区域经济高地，另外一个做配角。

天下熙攘

不太可能，三个区基本上永远不可能融合了，只求不被省内其他市甩开就是好事

溱潼第一帅哥

天下熙攘 发表于 2020-7-17 20:47
不太可能，三个区基本上永远不可能融合了，只求不被省内其他市甩开就是好事 ...

不想泰兴设区，不是等着被甩开？

柴墟水岸

把泰兴靖江兴化打包一起设区不是更好？并这三个地方只是个数字游戏而已，对城市提升几乎没什么作用，

MhM370

泰兴是省试点县，而黄桥是泰兴的试点镇，高铁站设在黄桥，泰兴人竟然反对，总的来说，泰兴人没有大局观，黄桥正是要趁着高铁建新城，泰兴人非要搅自己的局

溱潼第一帅哥

柴墟水岸 发表于 2020-7-17 21:06
把泰兴靖江兴化打包一起设区不是更好？并这三个地方只是个数字游戏而已，对城市提升几乎没什么作用， ...

那地铁就可以获批了，意义重大

托马斯罗辑

如果能直接增设最好，若是非要像南通一样裁撤一区，可以效仿常州并金坛撤戚墅堰的做法。常州名义上裁撤戚墅堰区并入武进区，实则利用常州经开区管理原戚墅堰区3街道和武进区3镇。泰州不妨这样操作，在海陵高港合并的同时，让医药高新区代管口岸、刁铺、许庄、沿江、寺巷、野徐、永安洲、胡庄、大泗，明珠、凤凰、白马则改由海陵区直管。新的高新区照样有自己的行政部门，统计时单列，一把手入常，和现在一样。这个方案其实是去年“两高合并”精神的微调，只不过白区改黑区而已，实际操作上可行性很高。

海阔天空

醒醒，快醒醒。别做大头梦了。

梦园海陵

如果泰州市区未来能有一个“县改区”，方案一是海陵、高港合并成立新的“海陵区”，方案二是撤销高港区并入泰兴，成立新的“泰兴区”。

溱潼第一帅哥

梦园海陵 发表于 2020-7-18 07:14
如果泰州市区未来能有一个“县改区”，方案一是海陵、高港合并成立新的“海陵区”，方案二是撤销高港区并入 ...

还是高港并入海陵比较好

溱潼第一帅哥

托马斯罗辑 发表于 2020-7-17 22:44
如果能直接增设最好，若是非要像南通一样裁撤一区，可以效仿常州并金坛撤戚墅堰的做法。常州名义上裁撤戚墅 ...

两高合并真是未雨绸缪

质疑不断

一个地级市的撤县设区与并区是同一文件上报获批，同步进行。如果泰州市区要扩容，届时自然有综合考虑最适合的方案出来。随着省内地级市市区扩容动作频频，省级对地级市市区人口面积的上限下限必然会有所平衡统筹和调整，泰州就是再不主动，也会被动顺势而为。只不过时间会延后。

杜若青空

我觉得现在不要着急并区 先加快融合三区 做大做强中心城区 这也是为了将来能够更大程度利用并区来获取更多利益

质疑不断

从未来新撤县设区的角度看，泰州保留三个建制区的格局不会改变，海高合并可能性最大，与周边地级市并区不同的是，人家合并两区的城市建成区已经完全连成一片，合并的区政府驻地摆哪个位置无关紧要，已经不会获得民间过度关注。而海高至今未连片，一旦并区，区政府驻地必然是选择城市人口重心所在，这也是为人民服务方便群众办事的最根本要求。而失去了区政府的被并区，本来城建规模就小，相关地产物业会贬值或者说滞涨，租金收益等都会受到较大影响，这在稳评环节就过不了。所以当前泰州未雨绸缪的事情，不是去考虑选哪个撤县设区，而是加强推动海高建成区连体发展，至少要有更加发达的道路系统和公共交通系统推进同城化。

质疑不断

托马斯罗辑 发表于 2020-7-17 22:44
如果能直接增设最好，若是非要像南通一样裁撤一区，可以效仿常州并金坛撤戚墅堰的做法。常州名义上裁撤戚墅 ...

两高融合最大的障碍在于，两高各自的建成区没有叠合，各有一摊子，从体量、规模、品质、区位多方位综合评估，没有一方具备压倒性优势，谁将成为合并后的城区重心，至今没有定论。