从历史方向看，泰州发展人口腹地在哪，并对泰州认同感 - 第4页 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

1203445006@qq · 发表于 2020-10-22 11:30:30

海陵区的城建水平已经远远高于下面区县了，首位度还差吗？但GDP远远落后于下面区县，尤其落后于泰兴、靖江，去年都不如高港，海陵区要不是卖地，GDP更加落后，一般公共财政收入更是少得可怜，这是为什么？是城建的原因吗？！大市往哪里发展不是一目了然吗？

畅游凤城河 · 发表于 2020-10-22 12:02:05

本帖最后由畅游凤城河于 2020-10-22 12:33 编辑

1203445006@qq 发表于 2020-10-22 11:30
海陵区的城建水平已经远远高于下面区县了，首位度还差吗？但GDP远远落后于下面区县，尤其落后于泰兴、靖江 ...

正是因为海陵区(不含周山河街区，药城，因为高新区的GDP与财政收入另计)的城建水平明显落后于下属县城，所以才有了海陵区的GDP与财政收入落后的说法，随着近二年城北路网的改造与城建的提升，今年海陵区各项经济指标增幅列泰州第一，还有跟你科普一下，省的你混淆视听，就海陵区+高新区合计60万人口，创造近1000亿GDP，财政收入近100亿，120万人的泰兴，65万人的靖江拿什么来比！在中国，行政级别与城市建设力度决定城市发展，无需质疑！
补充一句，卖地怎么了，北上广深，杭州，南京，苏锡常，南通，扬州哪个不靠卖地让城市涣然一新，再说地卖的好，正说明这座城市的吸引力在增强，凝聚力在增加，前景光明！鹤岗房价几百块一平方，你要吗！

qianhoujun520 · 发表于 2020-10-22 12:02:54

畅游凤城河发表于 2020-10-22 09:46
楼主的帖子，站在历史的角度，看泰州如何更好的发展，无可厚非，且楼主是用心去做的，点赞！至于观点，仁者 ...

站在楼主这个帖子角度讲个具体的，
长江大道快速化，现阶段紧迫性到不是那么重要，
呼吁尽快长江大道北延兴化很有意义，
也更利于市区壮大，兴化腹地人口，是泰州最重要的人口增长极
，绝对重过东环快速路南延泰兴，
随着常泰过江通道的建设，
泰州主城区与泰兴的联系、吸引力和紧密性我认为会进一步下降。那个放在10年后，自然融合还差不多。

畅游凤城河 · 发表于 2020-10-22 12:16:16

泰州市区(海陵，姜堰，高新，高港)GDP2300亿，减去姜堰，高港还有1000亿，60万人的主城区GDP与120万人以化工为主导的泰兴等耳，所以说在长三角，向南几十公里根本没有什么大的说法，搞好城建，搞好交通，搞好三产，才是真的好！

畅游凤城河 · 发表于 2020-10-22 12:23:19

qianhoujun520 发表于 2020-10-22 12:02
站在楼主这个帖子角度讲个具体的，
长江大道快速化，现阶段紧迫性到不是那么重要，
呼吁尽快长江大道北延 ...

完全赞同，长江大道北延兴化等于是又多了一条兴泰公路，让里下河西北部的周边市民方便快捷进入泰州城不香吗！

临川之笔 · 发表于 2020-10-22 13:10:39

城乡分治将泰县县治是好事，姜堰镇确实是一个潜在的经济中心，通泰扬三市城乡分治时县治都放在了离城区一定距离的地方。但是人家南通和扬州可以更早得划一个郊区，工业区之类的地方，再扶持一个离城区近一点的行政中心，比如扬州的维扬区之类，泰州当时就很憋屈了，不仅土地受限制，而且行政等级也不高，计划经济时代行政中心太重要了

临川之笔 · 发表于 2020-10-22 13:13:11

畅游凤城河发表于 2020-10-21 14:03
现在看，建市之初没有把姜堰设区，又设了高港这个离区，无异于让主城区人口集聚雪上加霜！
...

高港区不可能不设在口岸，这是一起发展的条件

临川之笔 · 发表于 2020-10-22 13:15:17

将来的人口还是在于里下河广袤腹地，兴化南部古属泰州和东台的地方，江都东部，海姜大道北部

1203445006@qq · 发表于 2020-10-22 13:47:56

本帖最后由 1203445006@qq 于 2020-10-22 13:55 编辑

畅游凤城河发表于 2020-10-22 12:02
正是因为海陵区(不含周山河街区，药城，因为高新区的GDP与财政收入另计)的城建水平明显落后于下属县城， ...

呵呵，海陵区的城建水平落后于下属县城？你睁眼说瞎话吧！去找找泰州市下属区县哪个城建好于海陵区？又在忽悠海陵区+高新区GDP1000亿，睁眼说瞎话，把来源数据截图摆上来！财政收入100亿，截图摆上来！你还科普人？一个里下河过来的房产中介也来谈高大上，强词夺理。跟你科普一下：一般公共财政收入不包括土地出让金！这是衡量实体经济的重要指标！财政收入.png

泰如意 · 发表于 2020-10-22 13:54:34

1203445006@qq 发表于 2020-10-22 13:47
呵呵，海陵区的城建水平落后于下属县城？你睁眼说瞎话吧！去找找泰州市下属区县哪个城建好于海陵区？又在 ...

盛泽吊打之（滑稽）

1203445006@qq · 发表于 2020-10-22 14:06:02

只有里下河兴化、姜堰认同海陵区。48万人口的海陵区，有30万来自兴化。没办法，兴化四不靠，地理位置摆在那儿，只能认同海陵区。所以那部分买房到海陵区的，特别兴奋，比到北上广还高兴，终于跳出那个烂泥巴、小集镇环境。今天发帖东风路高架不好，影响居住，明天发帖火车站被农田包围，后台发帖学区划分问题，再发帖烧烤影响环境。你怎么这么兴奋？！

畅游凤城河 · 发表于 2020-10-23 06:55:46

1203445006@qq 发表于 2020-10-22 13:47
呵呵，海陵区的城建水平落后于下属县城？你睁眼说瞎话吧！去找找泰州市下属区县哪个城建好于海陵区？又在 ...

呵呵，你真让我笑掉大牙，估计枕水百分之九十的板油都知道我是老泰州人及干什么工作，况且最起码祖上三代都是老泰州，也难怪，你是个新手上路，新马夹，情有可原，从你的回帖看，满满的高高在上的感觉，满满的瞧不起海陵，满满的瞧不起里下河人，就差说出下河落子了，你这种人到枕水泰州论坛无非就是黑一下泰州，然后逃之夭夭罢了！哥告诉你同处苏中大地，泰兴也好，靖江也好，高港也好，开车30分解决问题，地理位置，生活水平，生活环境，生活习惯，相差不大，大家彼此彼此，沿江并不比海陵，姜堰，兴化有什么优越的地方，请你好自为之！

畅游凤城河 · 发表于 2020-10-23 07:02:54

1203445006@qq 发表于 2020-10-22 14:06
只有里下河兴化、姜堰认同海陵区。48万人口的海陵区，有30万来自兴化。没办法，兴化四不靠，地理位置摆在那 ...

你没到过泰州吧，去看看城南新区各大小区泰兴人，讲泰兴话的不要太多！

西仓桥边的少年 · 发表于 2020-10-23 07:48:41

1203445006@qq 发表于 2020-10-22 14:06
只有里下河兴化、姜堰认同海陵区。48万人口的海陵区，有30万来自兴化。没办法，兴化四不靠，地理位置摆在那 ...

吹牛逼了，身边兴化，姜堰人是不少，但也没有像你说的这么夸张。

1203445006@qq · 发表于 2020-10-23 07:59:48

畅游凤城河发表于 2020-10-23 07:02
你没到过泰州吧，去看看城南新区各大小区泰兴人，讲泰兴话的不要太多！
...

呵呵，这些泰兴人都快到姜堰边界了，前部巴村后不这店。地理位置与里下河差不多。

1203445006@qq · 发表于 2020-10-23 08:02:13

有些人房子买到泰州居住几年，就老泰州了，自豪的不得了，比居住北上广还嗨。沿江三市区买到海陵区的，不到兴化千分之一。不多说，看看泰州中介都是哪里人就知道了，其它可见一斑。海陵区人口没有增加多少，但大批里下河人每年迁入，海陵区人口应该增加，为什么持平？老海陵区人都往江南那边去了。人望高处走，水往低处流，从里下河居住海陵区很正常，但不要睁眼说瞎话，不要太兴奋。

1203445006@qq · 发表于 2020-10-23 08:13:21

看看沿江三市区公共财政收入，不谈泰兴、靖江，就26万人口的高港区财政收入，都死死压住海陵、姜堰、兴化了。海陵区+高新区，财政收入上百亿，GDP达千亿，去睁眼看看，才移居海陵区几天，就这么兴奋？就开始满嘴跑火车？

zhzh5678 · 发表于 2020-10-23 09:24:01

讲这些没用，经济活跃度不行,人口集中就不行。

城河小子 · 发表于 2020-10-23 09:33:49

任何城市的发展方向都离不开历史脉络以及地缘政治影响，由此来规划未来城市发展方向才是走向繁荣壮大的应有之道。楼主提出命题值得深思和研究。

李老八888 · 发表于 2020-10-25 07:36:59

事实就是城市级别已经定型，别想着弯道超车了，泰州出生在江苏也不会太差，在江苏倒数也不丢人，江苏倒数放全国又不会倒数，差不多得了，东台方言确实跟泰州方言一样，但是人家又不鸟你。。。几个东台人来泰州？

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