规划局已答复东风路部分路段为什么采取隧道不采取高架 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

泰州市自然资源和规划局回复：
尊敬的网友您好！东风路北段快速化改造已经市政府充分研究，并通过专家评审会审查。迎春路以南段设置隧道，一是可以减少对沿线景观的影响，提升泰州城市品质；二是沿线有二附中、妇产医院、海陵公安局等地块，高峰时段出行压力大，采用隧道方式有利于周边地块快速集散；三是由于两侧用地限制，快车道仅能设置双向四车道，假如采取全线高架模式，长距离的高架双向四车道安全系数不高，车辆出现事故后极易造成大面积拥堵。感谢您对城市建设的关心支持！

溱潼第一帅哥 · 发表于 2020-5-31 18:44:09

看来全高架也有弊端，堵车全堵上面下不来？

畅游凤城河 · 发表于 2020-5-31 19:11:10

说的六角真真的，隧道四车道出了交通事故，不堵车吗？高架的匝道可以快速分流车流量，隧道完逼，迎春路以南有屁的景观，全是小区罢了，回答老百姓能不能认真一点，少一些牵强附会，为有钱有势者站台，老百姓并不傻！

畅游凤城河 · 发表于 2020-5-31 19:14:33

说高架影响城市品质就是放屁，哪个城市不在拼命造高架，发言人是不是没有出过泰州，希望自规局答复者到苏锡常看看先进城市是如何通过高架快速路来提升城市品质的！

苏M · 发表于 2020-5-31 19:18:33

1说高架影响景观，能搭上点意思的就是东南城河老街这一段了，那济川路往南怎么不弄高架呢，你非要说也影响567号区的景观，那茂业往北的所有小区也可以说影响风景，也可以要求隧道了2是怕学校医院那边人流量大，高架不利于快速集散。这段原来中间就有绿岛，高架底下照样跟以前一样留口子给人通行不就好了。3怕这段长线四车道高架不安全，那设计迎宾路到站前路这么长的高架怎么就安全了呢。而且全场只说二附中老街这一块，怎么不解释一下济川路南这一段呢。

天上人间 · 发表于 2020-5-31 19:22:30

济川路向北100米即是跨老通扬河大桥，桥本身就是高架形式，在这种情况下东风快速路跨济川路居然采用短隧下穿方式，简直匪夷所思，下穿后立刻大陡坡上桥，遇到堵车、频繁启停，等着出事故吧！毕竟坡道缓降功能不是所有车都配置的！大陡坡，暴雨积水，等着开船！

天上人间 · 发表于 2020-5-31 19:26:54

跨老通扬河大桥往南不要落地，继续高架跨越济川路不香吗？济川路到永定路一直高架不香吗？这么短的距离下桥+隧道，泰州这些活鬼硬生生吧一座平原城市建出了重庆的感觉，牛。

西祠泰州 · 发表于 2020-5-31 19:27:07

茂业段有城河风景、有茂业大商业，为何依旧是高架？

猫和豆 · 发表于 2020-5-31 19:30:10

高架作为现代化的主流快速路形式在泰州已经污名化了。

顺风顺水 · 发表于 2020-5-31 19:33:59

搞不好也是跟扬州学的，扬州城南快速路

新海陵2008 · 发表于 2020-5-31 19:34:58

茂业要疯了，开业时西边东进路修路，旁边修高架

行走的鸡腿子 · 发表于 2020-5-31 19:41:22

这回答的太牵强了，说给3岁小孩听的吧，高架才是效率最高的快速路方式，上下互不影响，北延完全有条件做成6车道的，有匝道的地方可以做成局部四车道，唉，高架已经被泰州妖魔化了，没得救了

世界城万象城 · 发表于 2020-5-31 19:48:57

本帖最后由世界城万象城于 2020-5-31 21:23 编辑

要是原来陆市长在，绝对不可能这种设计方案，当初东风南快速路搞高架，上海大花园业主公务员群体不也跳出来集体闹事吗？陆市长要求严查绝不姑息，他们都缩回去了，只要符合国家的相关设计规划，有啥好怕的？如今再看上海大花园业主们不也生活的美滋滋的？已经几年了再后来也没听说那个靠近高架旁边小区有多少人因为汽车尾气得了多少肺癌？也没再听说所谓噪音让那个小区若干人得了抑郁症去了精神病医院去疗养的啊？可没像他们当初反对高架那么妖魔化的各种所谓不成立的理由？

政府该硬气就要有骨气……现在为了沿线权贵们是一再忍让后的结果基本都残疾了，由于你们的迂腐懦弱决策，那我们城市永久性的遗憾该由谁来承担呢？我们普通老百姓又没钱去其他城市去买房工作，注定几十年都只能呆在家乡泰州。

真的不禁感慨:可惜历史就是给我们泰州开了个大玩笑，人家陆是人走茶凉……东风路北段快速化改造深化研究暂停了3年，这设计方案居然是越改越差，话已至此说完了也就希望不再节外生枝，这样的结果我们也认了，默默祈祷今年底早日开工。

君悦吉呈 · 发表于 2020-5-31 19:51:54

公示只是流于形式，既然已桌上敲定，征求意见就是走过场了。对泰州城建除了失望还是失望。

畅游凤城河 · 发表于 2020-5-31 20:07:22

就目前泰州城建口的官员建设城市的水平来看，泰州城建与周边城市的差距不会缩小，只会拉大！

世界城万象城 · 发表于 2020-5-31 20:21:46

本帖最后由世界城万象城于 2020-5-31 20:33 编辑

我们泰州市民可以强烈要求从省内周边地级市主城区外调分管泰州市区城建规划国土的领导，有可能性吗？希望盐城淮安南通徐州等地级市主城区领导们的先进城建思路带到我们泰州主城区，缩小与周边设区市的巨大差距，不再是江苏13个设区市主城区的城建+商业+医疗+高校等倒数第一市……

世界城万象城 · 发表于 2020-5-31 20:36:09

西祠泰州发表于 2020-5-31 19:27
茂业段有城河风景、有茂业大商业，为何依旧是高架？

你这扯远了，茂业这里高架距离城河景观太远了，看不到的。

溱潼第一帅哥 · 发表于 2020-5-31 20:37:30

世界城万象城发表于 2020-5-31 19:48
要是原来陆市长在，绝对不可能这种设计方案，当初东风南快速路搞高架，上海大花园业主公务员群体不也跳出来 ...

上海大花园旁边的东风路高架也是四车道，应该是真搞不了六车道吧

西祠泰州 · 发表于 2020-5-31 20:38:55

世界城万象城发表于 2020-5-31 20:36
你这扯远了，茂业这里高架距离城河景观太远了，看不到的。

闭嘴！不要说话

溱潼第一帅哥 · 发表于 2020-5-31 20:41:57

东风南路六车道高架段的路确实比东风北路要宽二三十米，关于几车道的事情没有讨论的必要了

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