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发表于 2020-12-30 16:33:05 来自手机 | 显示全部楼层
21#
上海71路的貌似跟HBS差不多,都是独立车道,其他公交都不可占用,也是一样被骂。但是对于乘坐人,确实快很多
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发表于 2020-12-30 17:12:57 | 显示全部楼层
22#
很多一线城市是因为城市交通拥堵,导致很多上班族(大多数是公交)堵在路上,为了服务于多数人,从而开辟了公交专用道;
泰州相反,因为开辟了公交车道,从而导致了交通拥堵,且由于公交不发达,也只是服务了少数人。
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发表于 2020-12-30 17:37:32 | 显示全部楼层
23#
既然政府下决心,可能等着这些私家车被拖车吧
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发表于 2020-12-30 17:43:24 | 显示全部楼层
24#
本帖最后由 郑克柔 于 2020-12-30 17:48 编辑

这两所学校因为好巴士被消除的占路停车位数量,是否补上其他停车位抵消(政府如果认为应该补上,政府负责;政府如果认为不应该补上,立即取缔占路违停)。
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发表于 2020-12-30 17:53:28 | 显示全部楼层
25#
高港段尤其是高港城区段是否也有同样的情况?如果没有,海陵怎么答复
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发表于 2020-12-30 19:17:10 | 显示全部楼层
26#
交警还出了公告,说专用时段内是要处罚的。
交警
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发表于 2020-12-30 19:23:43 来自手机 | 显示全部楼层
27#
那就加大警力处罚吧
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发表于 2020-12-30 19:42:52 来自手机 | 显示全部楼层
28#
1号线开通运营,骂声一片。呼吁公交领导对原3路12路保持原线路不变。
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发表于 2020-12-30 19:53:00 | 显示全部楼层
29#
泰州专出奇葩事
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发表于 2020-12-30 20:09:43 | 显示全部楼层
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罚单贴起来就老实了
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发表于 2020-12-30 20:27:37 | 显示全部楼层
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塘湾梁朝伟 发表于 2020-12-30 16:08
常州的brt我见过,人家在路两侧弄的专用的公交车道,不像泰州在路上涂颜料 ...

是路中间,也是占用中间的机动车道,很多地方,单向只剩两股车道了。但是人家局部路段只要能,都把非机动车赶到人行道了
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发表于 2020-12-30 20:44:48 | 显示全部楼层
32#
天下熙攘 发表于 2020-12-30 16:27
我严重怀疑交投贪污腐败的人有很多,从好巴适到泰湖

瞎折腾惯了
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发表于 2020-12-30 20:58:09 | 显示全部楼层
33#
1号线发车间隔为高峰时段3-5分钟,平峰时段7-8分钟,夜间10分钟。
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发表于 2020-12-30 21:03:06 | 显示全部楼层
34#
最近体验了泰州人为堵车的奇葩。明明可以六车道的路,偏偏弄成四车道,还美名为了非机动车的人不被太阳晒,为了几百棵树让鼓楼路这样的主干道继续四改四。到底是我们泰州的正副班长有问题,还是整个班级出了问题?还是中梗阻问题严重。我 希望立即取消凤凰园南门的斑马线和禁鸣抓拍。让里面的大老爷们到引凤路早晚高峰看看,体验一把。再来说什么什么道路的毛细血管。否则,请你们闭嘴。鼠目寸光的一伙人。
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发表于 2020-12-30 21:08:42 | 显示全部楼层
35#
堵死了上班的人,只为了没几个人坐的公交
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发表于 2020-12-30 21:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
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朱市长哪去了?
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发表于 2020-12-30 22:27:53 来自手机 | 显示全部楼层
37#
今天体验了一下,来回都没开空调,冻得像狗。
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发表于 2020-12-30 22:29:09 来自手机 | 显示全部楼层
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而且大部分红灯都被卡在那,没感觉有什么路口自动变绿灯的优先系统。
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发表于 2020-12-31 06:36:07 | 显示全部楼层
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高港高新区段可能有点儿用,海陵老城区可能一点儿用都没有。
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发表于 2020-12-31 07:00:05 来自手机 | 显示全部楼层
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422046407 发表于 2020-12-30 16:15
为啥不推广校车?有大佬研究过吗,求科普

费效比不高,没有油水而已。
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