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发表于 2022-9-18 11:43:08 | 显示全部楼层
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小学生都知道长度增加,要保持面积不变,就是减小宽度。如果最终是4万平米,江苏省新一代线上候车高铁站最窄候车厅的桂冠非泰州南莫属。醒醒吧,蜗牛们。
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发表于 2022-9-18 12:02:57 来自手机 | 显示全部楼层
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已经确定是 4万平方了?
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发表于 2022-9-18 12:44:46 | 显示全部楼层
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qtrmyygy 发表于 2022-9-18 12:02
已经确定是 4万平方了?

没确定是四万,但如果你不鞭打那可能就不变了
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发表于 2022-9-18 13:02:50 来自手机 | 显示全部楼层
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向哪儿反映有用
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发表于 2022-9-18 13:18:55 来自手机 | 显示全部楼层
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有没有人公布下反应问题的渠道,大家一起去反应。
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发表于 2022-9-18 13:45:58 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州这些当官的太轻松了,等上面放水,来什么吃什么,上面给的不好,自己不争取,要老百姓去争取,这官给我八十岁的奶奶也能干,至少我奶奶还听人劝
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发表于 2022-9-18 16:32:57 来自手机 | 显示全部楼层
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St_Jimmy 发表于 2022-9-18 13:18
有没有人公布下反应问题的渠道,大家一起去反应。

泰州市人民政府官网—首页政民互动—市委书记信箱
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发表于 2022-9-18 17:04:52 | 显示全部楼层
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5.2wan
清茶淡饮浓滋味
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发表于 2022-9-18 17:13:14 来自手机 | 显示全部楼层
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danfoby 发表于 2022-9-18 17:04
5.2wan

确定了?
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发表于 2022-9-18 17:45:14 来自手机 | 显示全部楼层
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究竟是5.2万?还是4万
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发表于 2022-9-18 19:13:22 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2022-9-18 06:27
兴化东站

兴化的规划让人看上去还是很舒服的。虽然资金有限但一步一个脚印
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发表于 2022-9-18 21:08:31 | 显示全部楼层
72#
2.8+2.8=5.6万,比较合适。
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发表于 2022-9-18 21:42:27 来自手机 | 显示全部楼层
73#
泰胆小
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发表于 2022-9-18 21:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
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小地方的小领导,格局也小。哈哈哈
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发表于 2022-9-19 07:39:34 | 显示全部楼层
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地海评论员 发表于 2022-9-18 21:08
2.8+2.8=5.6万,比较合适。

是的。扬州东站连镇场+北沿江场就是2.8+2.8=5.6万平米(不含扬马城际场);泰州南站盐宜场+北沿江场(不含城际场)应该也是等量齐观的5.6万平米(台线还多一点,站房面积却少了1.6万平米,匪夷所思)。泰州有关部门不可能这么简单的参照系都找不准,然而惰性太深。
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发表于 2022-9-19 07:45:42 | 显示全部楼层
76#
截止目前,北沿江场配建面积扬州东与泰州南都是2.8万平米,白纸黑字,即使有进一步的扩容,扬州的增幅不可能低于泰州,人家北沿江台线还多(3台7线)。扬州东站连镇场配建的站房已投入运营2.8万平米。这次盐宜第一轮充值后的各站新建站房面积同样是白纸黑字,泰州南站1.2万平米。希望有关部门正视差距承认短视,抓紧在站房开工前完成补充值,让泰州南站不留遗憾。
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发表于 2022-9-19 09:19:49 来自手机 | 显示全部楼层
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盐宜台线比北沿江还多,站房面积连一半都不到,建成又要被人嘲笑了
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发表于 2022-9-19 10:15:07 | 显示全部楼层
78#
义乌站规划总规模11台27线。包括既有沪昆普速场3台7线、杭长客专场3台8线、杭温铁路及金义客专三四线共用车场5台12线(均含正线)。

新建高架站房75000平方米, 其中线侧进站广厅及配套用房16600平方米、架空行包办公设备用房5100平方米、地下出站厅2300平方米、高架候车及夹层51000平方米。 

泰州南站6台15线,大致相当于义乌站规模一半多一点,就怕泰州官僚拿这个说事,一半多点,我4万平正好啊
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发表于 2022-9-19 10:17:43 | 显示全部楼层
79#
王俊乂 发表于 2022-9-18 19:13
兴化的规划让人看上去还是很舒服的。虽然资金有限但一步一个脚印

兴化感觉新城建设没有贪大求全,未来二十年还是有希望把汽车站到高铁站之间这一片填满的
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发表于 2022-9-19 11:00:44 | 显示全部楼层
80#
兴化高铁新城核心区域与建成区无缝对接,面积4.5平方公里,骨架主干道实施,中医院新院、兴化中学新校区已建成投入使用,文化中心、体育中心都在推进中。
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